Een gebogen brug maken is niet moeilijk. Je moet er alleen de tijd voor nemen. Veel droogtijd en wachttijd. Hierdoor is het vaak een lastig klusje. Lees verder het begin van de gebogen brug
Categoriearchief: Scenery
diorama deel 7: de bouw van een gebogen brug
De bouw van een brug is altijd een lastig stukje werk. Ik vind het wel leuk om te doen, vooral als het een vreemde vorm heeft.
In het geval van het diorama, moet ik een gebogen brug gaan maken. Deze gebogen brug wil ik maken van hout . Ik ben al aan de voorbereidingen begonnen
De brug komt in een bocht te liggen, wat inhoudt dat hij gebogen moet zijn. Nu is dit niet echt het probleem om te doen, maar het moet wel gebeuren.
In de hierna volgende berichten ga ik vertellen hoe ik een gebogen brug ga maken.
Deze berichten worden in het menu bovenaan geplaatst
diorama deel 5: verder met de tunnel
De tunnel is nu voor het grootste gedeelte af, het strooisel ligt er op en de beplanting is deels aangebracht
diorama deel 4a: strooisel maken
Maken van strooisel is niet moeilijk. Het is wel leuk om te doen. Je creëert je eigen kleuren voor het modelspoor en het kost bijna niets. Lees hier hoe het verder gaat
Aankopen, aanpassingen baan en maken strooisel
Aankopen via ebay, enkele aanpassingen en strooisel maken
Aankopen via ebay
Ik was op ebay aan het rondsnuizen (zoals ik wel vaker doen) en ik kwam daar leuke dingen voor n-scale tegen. Niet helemaal de juiste maat, 1:150 terwijl n natuurlijk 1:160 is, maar dat mag de pret niet drukken lijkt me toch?
Zoals je wel kunt zien zijn deze gekocht bij crownones voor een prijs van $ 3,30 / 10 stuks. Daar kon ik ze niet voor laten liggen
Goed, het zal wel 3 weken duren voor ze hier zijn, maar ondertussen kan ik dan mooi verder bouwen met mijn modelspoor 🙂
Dit lijkt me wel goed te passen bij het tijdperk wat ik beoog, om en nabij de jaren 60-80.
Enkele aanpassingen op de baan
Op de baan ( ik kon het natuurlijk niet laten) ben ik ook weer bezig geweest.
Ik heb mijn spoor uitgebreid en de boogstraal aangepast van de tunnel. Een lange trein wilde er net doorheen, hij had geen millimeter meer over.
Uiteraard is ook alles aangepast om en nabij het auto tunneltje
De trein, dat is een BR 614 toch wel een van de langste diesels die ik heb rondtoeren kon niet fatsoenlijk door de tunnel heen zoals ik herboven al had vermeld, dus moest ik de tunnel ook nog even wat wijder maken. De normale rails is vervangen voor flexibele rails om zo de juiste boog te verkrijgen
Ik heb deze diesel eens opgemeten en hij is van kop tot staat 34,5 cm lang! Dat is wel een heel eind als je het zo bekijkt. Daarom wilde hij ook niet door de tunnel heen. Daar was de tunnel even niet op berekend.
Strooisel maken
Waarom strooisel maken? Nou het is mij een stuk goedkoper dan strooisel te kopen. Strooisel kost geld en alles bij elkaar kost veel geld. Dat vindt ik niet nodig, dus probeer ik om zo goedkoop mogelijk de treinbaan in elkaar te zetten. Dus maak ik mijn eigen strooisel.
Hoe vraag je je misschien af? Wel in dit filmpje (niet van mijzelf) wordt duidelijk uitgelegd hoe dat te werk gaat. Ik doe het al jaren en het bevalt me uitstekend. Het kost bijna niets, wat plakaatverf bij de action vandaan en wat zaagsel van iemand die veel zaagt…. Dus.. Doen zou ik zeggen 🙂
Al met al leuk om te doen en je kunt je eigen kleuren maken door je eigen verf te mengen. Houdt er wel rekening mee, dat de kleur wel kan afwijken van de verfkleur, omdat het zaagsel van zichzelf ook al kleur heeft. Wit krijg je niet, omdat het zaagsel van zichzelf geel/bruin is.
Aanpassen rotswand van modelspoor
Aanpassen rotswand van modelspoor
Zo vandaag weer een beetje verder gegaan met de uitbreiding van de rotswand en het spoortje er boven op… Lees verder Aanpassen rotswand van modelspoor
preisers schilderen
Het is weer vakantie, dus weer tijd voor het schilderen van preisertjes.
Afgelopen jaren ben ik hier ook al druk mee bezig geweest, maar het is nog lang niet af… Dus in deze vakantie wil ik toch wel doorgaan.
Vastmaken rails en andere dingen
Vastmaken rails en andere dingen moet ook gebeuren
Vandaag de baan aan het opruimen geweest en het baanplan eens nagekeken. De rails namelijk die op niveau 0 lagen waren nog niet vast gemaakt. Dit had het nadeel dat de afgelopen zomer rails los zijn geraakt en het dus een rommeltje was geworden. Lees verder Vastmaken rails en andere dingen
Build of a cabin
Build of a cabin voor de treinbaan.
Waarom een cabin (houten huisje)
Ik heb zo eens een beetje rond gekeken op mijn treinbaan en ben tot de conclusie gekomen, dat de mensen die in de bossen werken toch wel een soort van ruimte nodig hebben om zich even terug te kunnen trekken in hun pauze.
Nieuwe video maken steenplaten
Afgelopen periode ben ik druk bezig geweest met de brug. De brug was te pontificaal aanwezig.
De originele brug is gesloopt en in de lengte door gezaagd.
Als eerste is de brug ongeveer 1/3 kleiner geworden.. Tenminste in de breedte.
[foto]
Hierdoor is het nu mogelijk om met twee sporen fatsoenlijk over de berg te gaan in plaats van 3 sporen ruim naast elkaar. Dat is niet echt nodig.
Hierna is de brug weer in elkaar geplakt met hete lijm, zodat het weer een stevig geheel is geworden. De brug is nu 6-7 cm breed.
Nadat alle oude portalen er uit waren gesloopt, moesten er nieuwe portalen worden gemaakt. Deze portalen zijn gemaakt van klei via het kleiplaten-principe.
In de bijgevoegde instructie video wordt uitgelegd hoe een muurtje te maken die dan weer in de nieuwe brug wordt gemonteerd.