Tagarchief: tunnel

diorama deel 5: verder met de tunnel

De tunnel is nu voor het grootste gedeelte af, het strooisel ligt er op en de beplanting is deels aangebracht

Lees verder diorama deel 5: verder met de tunnel

diorama deel 3 | een tunnel

Een tunnel in een berg, leuk natuurlijk, maar hoe maak je dat? Ik ga proberen het hier uit te leggen met eventueel verwijzingen naar andere berichten op deze website

Ik ben begonnen met de baan op de plaats te monteren (even wat druppels lijm gebruiken), waarna ik het tunnelportaal heb geplaatst wat ik nog had staan van een vorige baan.

Lees verder diorama deel 3 | een tunnel

Aankopen, aanpassingen baan en maken strooisel

Aankopen via ebay, enkele aanpassingen en strooisel maken

 

Aankopen via ebay

Ik was op ebay aan het rondsnuizen (zoals ik wel vaker doen) en ik kwam daar leuke dingen voor n-scale tegen. Niet helemaal de juiste maat, 1:150 terwijl n natuurlijk 1:160 is, maar dat mag de pret niet drukken lijkt me toch?

Goedkope lampjes voor het n-spoor
Goedkope lampjes voor het n-spoor

Zoals je wel kunt zien zijn deze gekocht bij crownones voor een prijs van $ 3,30 / 10 stuks. Daar kon ik ze niet voor laten liggen

Mooie lantaarntjes voor n-spoor
Mooie lantaarntjes voor n-spoor

Goed, het zal wel 3 weken duren voor ze hier zijn, maar ondertussen kan ik dan mooi verder bouwen met mijn modelspoor 🙂

Dit lijkt me wel goed te passen bij het tijdperk wat ik beoog, om en nabij de jaren 60-80.

Enkele aanpassingen op de baan

Op de baan ( ik kon het natuurlijk niet laten) ben ik ook weer bezig geweest.

Ik heb mijn spoor uitgebreid en de boogstraal aangepast van de tunnel. Een lange trein wilde er net doorheen, hij had geen millimeter meer over.

Aanpassingen van niveau 1
Aanpassingen van niveau 1

Uiteraard is ook alles aangepast om en nabij het auto tunneltje

beide tunnels in de bergwand
beide tunnels in de bergwand

De trein, dat is een BR 614 toch wel een van de langste diesels die ik heb rondtoeren kon niet fatsoenlijk door de tunnel heen zoals ik herboven al had vermeld, dus moest ik de tunnel ook nog even wat wijder maken. De normale rails is vervangen voor flexibele rails om zo de juiste boog te verkrijgen

BR 614 dieseltrein
BR 614 dieseltrein
BR 614 diesel
BR 614 diesel

Ik heb deze diesel eens opgemeten en hij is van kop tot staat 34,5 cm lang! Dat is wel een heel eind als je het zo bekijkt. Daarom wilde hij ook niet door de tunnel heen. Daar was de tunnel even niet op berekend.

 

Strooisel maken

Waarom strooisel maken? Nou het is mij een stuk goedkoper dan strooisel te kopen. Strooisel kost geld en alles bij elkaar kost veel geld. Dat vindt ik niet nodig, dus probeer ik om zo goedkoop mogelijk de treinbaan in elkaar te zetten. Dus maak ik mijn eigen strooisel.

Hoe vraag je je misschien af? Wel in dit filmpje (niet van mijzelf) wordt duidelijk uitgelegd hoe dat te werk gaat. Ik doe het al jaren en het bevalt me uitstekend. Het kost bijna niets, wat plakaatverf bij de action vandaan en wat zaagsel van iemand die veel zaagt…. Dus.. Doen zou ik zeggen 🙂

Al met al leuk om te doen en je kunt je eigen kleuren maken door je eigen verf te mengen. Houdt er wel rekening mee, dat de kleur wel kan afwijken van de verfkleur, omdat het zaagsel van zichzelf ook al kleur heeft. Wit krijg je niet, omdat het zaagsel van zichzelf geel/bruin is.

 

Te lage berg verhoogd en eerste tunnels ingepast

Nadat de berg een tijdje had gestaan, ben ik tot de conclusie gekomen, dat de berg een beetje laag was. In het landschap leek het op een uitgestrekte heuvel.

Dit was niet echt de bedoeling, mede omdat hier boven op de berg een houthakkers gebied komt. Hiervoor heb ik al vrij veel bomen gemaakt (naaldbomen) die daar worden geplaatst.

Bomen gemaakt voor de berg
Bomen gemaakt voor de berg

Er zijn de afgelopen dagen 82 bomen gemaakt. Niet dat ze nu allemaal helemaal goed zijn, maar de basis is aanwezig.

De tunnelbuizen moesten in het landschap worden gezet. Hiervoor heb ik weer een stuk uit het landschap moeten ‘graven’, maar dat was met een dremel goed te doen.

De beide tunnelbuizen naast elkaar
De beide tunnelbuizen naast elkaar

Hier is ook goed de steunmuur te zien die naast de berg ligt om alles op zijn plaats te houden.

 

Overzicht berg, met brug op de achtergrond
Overzicht berg, met brug op de achtergrond
Enkele treinen maken gebruik van de tunnel buizen
Enkele treinen maken gebruik van de tunnel buizen

 

Op de voorgrond van deze foto is te zien dat hier nog wat komt te staan. Hier komt namelijk een station te staan.

bede treinen uit een andere hoek genomen
bede treinen uit een andere hoek genomen

Hierboven de treinen nog vanuit een andere hoek genomen. Op de achtergrond zie je ook de nieuwe laag die op de berg is gelegd. Als dit niet was gedaan, was de berg wel erg laag. Misschien dat er nog wel wat op komt. Wie weet.

Nieuw tunnelportaal

Nadat ik gisteren bezig ben geweest met het maken van foto’s e.d. ben ik vandaag eens bezig gegaan met een nieuw tunnelportaal

Ongeveer halverwege de berg, komen er twee sporen uit een tunnel, hiervoor was nog geen tunnelbuis gemaakt, maar nu ben ik hier mee begonnen.

Enkele foto’s van de vorderingen tot nu toe

Zoals te zien is, ben ik druk aan het krassen geweest. Het gips was nog niet helemaal droog, dus het was goed te doen. Maar toch is het het een priegelwerkje.

Om het zijstuk eraan vast te maken, heb ik weer eens gebruik gemaakt van boekbinderslijm. Dit lijmt echt werkelijk alles!

Ik laat hem nu drogen zodat alles goed vast gaat zitten en dan pas ga ik de tweede zijkant eraan monteren en de bovenkanten op de zijkanten. Zie hiervoor mijn andere tunnelportaaltje.

Voor het krassen in het gips gebruik ik trouwens een schilmesje. Het is een oud mesje dat bij moeders de vrouw uit de keuken is meegenomen en nooit weer is terug gebracht :). Maar het werkt uitermate goed.

De volgende stap is zoals hierboven al beschreven, het aanbrengen van de andere zijkant en de bovenkant, waarna het schilderen aan de beurt gaat komen. Waarschijnlijk ga ik een toch iets andere kleur gebruiken voor deze tunnel uitgang. Dit om hem beter af te laten steken tegen de berg, maar dat weet ik nog niet helemaal zeker. Ook wil ik meer de rook van de stoomtreinen accentueren op het portaal.

Dus dit projectje gaat weer tijd kosten.. Maar dat zien we wel weer.. Ik ben weer lekker bezig 🙂

Join the Forum discussion on this post

Nieuwe berg

Zoals jullie allemaal wel zullen weten, wordt er steeds verder gebouwd aan de baan.

 

Afgelopen keer is er bekend geworden in de ‘wandelgangen’ dat er misschien nog een extra aanvoer spoor zou komen voor andere goederen. Dit is waarschijnlijk wel het geval. Lees verder Nieuwe berg

Planning omgegooid… De HolzStadters wachten af

HolzZeitung 27 febr 2012

Hier in Holzstadt zeggen ze wel eens… Wat er gebeurt, gebeurt er. Dat klopt ook wel.

Afgelopen dagen is er niet echt veel gebeurt in Holzstadt en omgeving. Lees verder Planning omgegooid… De HolzStadters wachten af