Het heeft even twee weken stil gelegen, maar dat betekend niet dat ik niet met de baan verder ben gegaan.
Ik heb een serie rails goedkoop op de kop getikt en ben hier druk mee aan de slag
Ik heb nu genoeg rails om het schaduwstation in elk geval in elkaar te zetten, zodat de baan dicht kan worden gemaakt aan de bovenkant.
|
Een overzichtsfoto van het schaduwstation |
|
Een ander overzicht |
|
De bedrading is al weg gewerkt |
|
Nog een overzichtsfoto |
|
Nog een overzichtsfoto |
Wat ik ook heb gedaan om mezelf ervan te verzekeren dat elk spoor spanning houdt is dat ik aan de onderkant van de plaat een soort van ringleiding heb geplaatst, waaraan elke wissel is gekoppeld voor de stroomvoorziening van de sporen
|
|
|
|
|
Het probleem waar ik tegen aan liep was het vastzetten van de rails. Nu kan ik gebruik maken van spijkertjes, hete lijm enz. , maar dat zinde mij toch niet zo.
Om iets vast te maken, kun je het ook vastbinden. Dus heb ik lopen nadenken hoe ik dat zou moeten gaan doen.
Ik heb hier het volgende op bedacht. In mijn geval een houtboortje van 2 mm.
Met dit houtboortje in mijn dremel boor ik tussen de bielsjes een gaatje
Door dit gaatje trek ik een adertje uit electiciteitsdraad en die knoop ik aan de onderkant vast.
|
De stift die ik gebruik voor het markeren van de gaatjes in de plaat |
|
Gaatjes markeren |
|
Markeringen die moeten worden geboord |
|
Geboorde gaatjes ( een keer misgeboord) |
Hierna twist ik tweelingsnoer
Ik heb een tweelingsnoer uit elkaar gehaald en van een van de aders heb ik de isolatie verwijderd
Hierna heb je een heleboel adertjes. Van deze adertjes neem ik er twee die ik in elkaar draai
|
De ‘stam’ van het tweelingsnoer |
|
het getwiste draad |
|
Het draad twisten |
Nadat de adertjes zijn getwist wordt het ontstane draadje door de gaatjes gestoken (uiteraard met het spoor erboven op) en wordt deze aan de onderkant van de plaat vast gedraaid
|
Hier is te zien dat het draad aan den onderkant van de baan is vastgedraaid als bevestiging |
Ook leuk om te lezen:







1 ping
De bouw van een brug » N-spoor Kloppenburgweb | hetNspoor.nl zegt:
20 februari 2012 om 22:25 (UTC 0 )
[...] weg gewerkt. Nu is tijdens de bouw van de helix het idee ontstaan om hier één ingang (vanaf het schaduwstation) en twee uitgangen te maken. Eén die loopt naar het dorp op niveau 0 en één die loopt naar de [...]